旧JR西日本広島支社
午前9時50分頃、二葉の里の「旧JR西日本広島支社」解体工事の様子
フットサルコート等が暫定的に整備される様です
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鉄道 
2021年11月21日 (日)
広島駅ビル（南口他）
午前9時35分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
また南口広場の歩行者用通路が一部変更になる様です
もう一つ南北自由通路の南側で足場の範囲が広がっていました
2021年11月 4日 (木)
広島駅ビル
午後3時40分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
2021年10月28日 (木)
旧JR西日本広島支社
午前9時半頃、二葉の里の「旧JR西日本広島支社」解体工事の様子
フットサルコート等が暫定的に整備される様です
2021年10月19日 (火)
広島駅ビル
午後2時5分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
2021年10月 9日 (土)
西広島駅
午後1時40分頃、JR西広島駅北口の「西広島橋上駅新築他工事」の様子
自由通路も整備されます
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2021/09/post-8540.html
2021年10月 8日 (金)
旧JR西日本広島支社
午後0時50分頃、二葉の里の「旧JR西日本広島支社」解体工事の様子
2021年10月 4日 (月)
広島駅ビル
午後2時50分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
2021年9月28日 (火)
旧JR西日本広島支社
午後1時45分頃、二葉の里の「旧JR西日本広島支社」解体工事の様子
2021年9月16日 (木)
西広島駅
午後3時40分頃、JR西広島駅の「西広島橋上駅新築他工事」の様子
自由通路も整備されます
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2021/04/post-8540.html
2021年9月12日 (日)
THE OUTLETS
午後2時頃、「THE OUTLETS HIROSHIMA」にて
アストラムライン延伸に向けボーリング調査中です
周辺の道路法面でも調査が進んでいます
広島駅ビル
午前9時15分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
東側では地下の掘削が進んでいます
2021年9月 3日 (金)
広島駅ビル
午後5時半頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
東側では地下の掘削が進んでいます
旧駅ビルの地下部分の解体の様に見えます
2021年8月31日 (火)
広島駅南口
午後0時20分頃、広島駅南口で通路が変更になっていました
地下広場からエスカレーターで上がると以前より少し遠回りです
2021年8月19日 (木)
広島駅ビル（南口）
午前11時半頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
1枚目は工事用フェンス窓より撮影
2021年8月16日 (月)
広島駅南口
午後3時45分頃、広島駅南口地下通路西側の「バスのりばA・B」への
階段が8月16日から工事に伴い利用できなくなります
しかし
この時間まだ通行出来ました
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2021/08/post-8941.html
2021年8月 9日 (月)
旧JR西日本広島支社
午後1時55分頃、二葉の里の「旧JR西日本広島支社」解体工事の様子
北側より本格的に解体が進んでいます
2021年8月 4日 (水)
広島駅ビル・広島駅南口
午後4時頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
写真中央付近で新たに鉄骨が組まれています
通路が変更になる様です
午後4時40分頃、広島駅南口地下通路西側の「バスのりばA・B」への
階段が8月16日から工事に伴い利用できなくなります（写真はA）
広島高速5号線
午前10時45分頃、
県道の地下化工事が2024年3月25日（予定）まで続く中山踏切の様子
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2021/06/post-377f.html
温品から中山地区で建設中の広島高速5号線の中山踏切西側付近の様子
この付近でも吊り足場の撤去が進んでいました
2021年8月 3日 (火)
広島駅南口
午後2時5分頃、広島駅南口の地下広場出入口北側では
屋根とコンクリート床版が撤去され
南側と同じ円形の枠が組まれていました
工事用フェンス窓より撮影
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