午後4時10分頃、広島駅ビル解体工事の様子
午後2時10分頃、広島駅ビルの様子
一部の足場とパネルが撤去されていて
大型重機による地上からの解体工事が始まりそうですね
午後0時55分頃、広島駅ビル解体工事用大型重機組立中です
午後0時半頃、広島駅ビル解体工事の様子
午後0時半頃、広島駅南口のバスのりばの
通行経路が明日より変わります
午後4時5分頃、本日より変更になった広島駅南口の歩行者通路の様子
午前11時半頃、本日より閉鎖された広島駅南口のタクシーのりばの様子
1月23日より変更になる歩行者通路の工事が早速始まっていました
概要の一部が変更になっています
棟数が3棟・基礎工法が抗基礎、直接基礎に
地番の他に面積や構造も
午前11時15分頃、広島駅南口の天井付近の
足場の設置が進んでいます
また南口のタクシーのりばは来年1月9日より閉鎖されます
午前10時20分頃、広島駅南口の天井付近に
足場の様な物が組まれています
午後4時半頃、広島駅ビル(広島駅西NKビル)解体工事の様子
午後5時40分頃、広島駅にて
1枚目と2枚目は南口の天井付近の梁の鉄骨が見える様に
3枚目は北口2階に今年はツリーでなく大きな箱が
午後3時10分頃、広島駅南口の旧郵便局横へ
移設されたコインロッカー
午後0時40分頃、広島駅南口のコインロッカーが
旧郵便局横へ移設されていました
午前11時35分頃、広島駅ビル解体工事の様子
午後1時10分頃、広島駅ビル解体工事の様子
午後1時25分頃、自動改札が4レーン増設された広島駅(中央口)の様子
午前11時50分頃、広島駅新幹線ホームにて
11番のりばの可動式ホーム柵の本体設置工事の様子
1号車から16号車まで設置は終わった様ですが
3枚目の様な所がまだ何か所かありました
1枚目は1号車付近
4枚目は16号車付近
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2020/06/post-8129-1.html
午前10時50分頃、広島駅ビル解体工事と新しい歩行者通路の様子
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