午後1時10分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
午前11時半頃、昨日増床リニューアルオープンしたエキエ2階の様子
午後1時40分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
1枚目は明日増床リニューアルオープンするエキエ2階
成城石井のみ10月1日オープンですが商品の陳列が進んでいました
午後2時45分頃、広電駅前大橋線工事の様子
午前11時40分頃、広電駅前大橋線工事の様子
午前10時50分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
午前11時20分頃、広電駅前大橋線工事の様子
午前11時10分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
東側にminamoaのロゴがありました
午前9時45分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
西(駐車場)側にminamoaのロゴがありました
午前9時40分頃、広電駅前大橋線工事の様子
午前9時20分頃と10時20分頃、広電駅前大橋線工事の様子
午後2時10分頃、広島駅ビル建て替え工事の様子
午前10時45分頃、アストラムライン本通駅にて
左のピンク色券売機2台がスイカ等対応型に
更新されていました(パスピー未対応)
精算機も各駅で順次更新中の様です
午前10時10分頃、広島駅別棟駐車場の工事の様子
新幹線屋上駐車場より
午前9時45分頃、広島駅ビルとエキシティヒロシマ間の
ペデストリアンデッキの工事の様子
前回http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2024/06/c-240d.html
午前9時55分から10時40分頃、広電駅前大橋線工事の様子
広島駅前交差点の橋桁(長さ約43m重さ約250t)は
16日深夜から17日未明にかけて取り付けられ
17日深夜から18日未明にかけて橋脚に固定された様です
午前10時5分頃、広島駅ビルとエキシティヒロシマ間の
2024年4月http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2024/04/post-9c9b.html
2024年1月http://fujioka.blog.enjoy.jp/photo/2024/01/post-c80f.html
午前9時55分頃、広電駅前大橋線工事の様子
広島駅前交差点の橋桁(長さ約43m重さ約250t)架設は
今日未明から自走式の台車を使い約15m送り出されていました
広島駅前交差点に橋りょうを架設する準備が進んでいました
午後1時50分頃、広電駅前大橋線工事の様子
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